SGR | Comunicaciones | ¿Vuelve a estar en riesgo la Categoría 1 de México?
16168
post-template-default,single,single-post,postid-16168,single-format-standard,ajax_fade,page_not_loaded,,qode-theme-ver-7.5,wpb-js-composer js-comp-ver-4.5.3,vc_responsive

¿Vuelve a estar en riesgo la Categoría 1 de México?

02 May ¿Vuelve a estar en riesgo la Categoría 1 de México?

Suena el río. Una nueva auditoría de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI, por sus siglas en inglés) a la Agencia Federal de Aviación Civil de México, encendió las alarmas. Esto sumado a que la FAA de Estados Unidos, quien en definitiva resuelve la categorización está a la espera de la revisión que hace la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) a la Ley de Aviación Civil, en la que remarca la existencia de artículos anticonstitucionales.

 

En ese escenario comenzaron a surgir rumores ante una posible vuelta a pérdida de categoría, lo cual sería un durísimo golpe para la aviación mexicana.

 

La categoría 1 fue restituida en septiembre de 2023 luego de más de dos años.

La FAA califica ocho puntos para que los países logren la categoría 1, los aspectos que considera son:

  1. Legislación aeronáutica primaria.
  2. Normas específicas de funcionamiento.
  3. Sistema estatal de aviación civil y funciones de vigilancia de la seguridad operacional.
  4. Cualificación y formación del personal técnico.
  5. Orientación técnica, herramientas y suministro de información crítica para la seguridad.
  6. Obligaciones de otorgamientos de licencias, certificaciones, autorizaciones y aprobaciones.
  7. Obligaciones de vigilancia.
  8. Resolución de problemas de seguridad.